履带式移动破碎站常见5种驱动方式的优缺点分析

　　履带式移动破碎站是集受料、给料、破碎、输送、动力等系统于一体的设备，动力系统是其他的系统正常工作的保障，目前它的驱动方式主要有5种，下面华矿就来跟大家说一下履带式移动破碎站5种驱动方式的优缺点：

　　1、直接驱动+液压驱动

　　这种驱动方式是以柴油机为动力，再通过分动箱分出两个输出端，一个输出端连接液力耦合器或离合器，用来驱动破碎主机；另一个输出端是驱动液压泵来实现行走、受料和输送等作业。

　　优点：布局紧凑，传递效率高。

　　缺点：驱动使用成本较高。

　　5、直接驱动+电力驱动

　　这种驱动方式也是由柴油机为动力，但是不同的是通过分动箱分出了3个输出端，一个主输出端链接液力耦合器或离合器，用来驱动破碎主机；第二个输出端连接液压泵，驱动履带实现行走等作业；第三个输出端用来驱动发电机，完成给料、输送等作业。

　　优点：后期维护比较方便。

　　缺点：行走系统的功率较大，泵组型号大，整机的布局要求高，成本也相对较高。

　　3、全液压驱动

　　这种也是以柴油机为动力，串联泵组液压系统提供压力油。由单独变量柱塞泵驱动破碎主机，其余的泵组、阀组控制其他执行机构。

　　优点：布置较简单，生产成本低，容易控制。

　　缺点：破碎主机启动时扭矩较大，对液压件的性能要求高，很多零部件都需要国外进口，成本较高。

　　4、市电驱动

　　市电驱动的行走系统是由柴油机带动液压泵，从而驱动马达实现行走动作，其他的执行结构由市电进行驱动。

　　优点：使用成本低，结构布置空间大，后期的维护性也好。

　　缺点：使用范围较小，使用时需要配置电缆线。

　　5、柴电驱动

　　柴电驱动是利用市电或者柴油发电机作为动力源。通过电动机加液压泵驱动行走，其他执行机构由电动机驱动。

　　优点：可接市电来降低生产过程中的使用成本，使用灵活方便。

　　缺点：制造成本较高、结构空间小、设备结构复杂，后期的维修维护较困难。